自動車整備士の年収は、額面より内訳で比較する

求人票の「年収○○万円」は、月の残業時間、休出の回数、資格手当の支給条件が省略されていることがあります。自動車整備士の待遇を比べるときは、先に内訳を同じ表に並べます。

この記事の結論

表は横にスクロールできます。

金額そのものは工場ごとに異なるため、ここでは比較する項目だけを示します。

ディーラー、専業の認証工場、指定工場（民間車検場）、メーカー系では、入庫の波と残業の出方が変わります。認証工場と指定工場の制度上の違いは、国土交通省が説明しています。車検を工場内で完結できるかは、提示年収の残業前提に影響します。

比較するときは、週の労働日数、所定労働時間、残業の見込み、休出の頻度を、現職の実績と同じ単位で書き出します。単位が違うと、高い額面が「長い拘束の対価」なのか分かりません。

一級・二級・三級は別資格ではなく、自動車整備士技能検定の等級・種類です。手当の対象が「二級ガソリン」なのか「二級ジーゼルも必要」なのか、「整備主任者に選任されてから」なのかを、口頭ではなく規程で確認します。

電子制御装置整備の整備主任者は、地方運輸支局長の講習修了が必要で、一級小型自動車整備士は受講が免除されます。手当名が「電装手当」でも、特定整備の認証や選任と連動していることがあります。資格の境界は資格の記事、工場の認証は国土交通省の特定整備の説明で確認してください。

入庫台数や販売連動の手当は、繁忙期に上振れし、閑散期に下振れします。年収モデルが「車検が多い月を12倍した数字」になっていないかを質問します。

指定工場では自動車検査員の選任があり、検査業務の比重が給与評価に入ることがあります。検査員は整備士資格の別名ではないため、手当の対象職を求人票の文言だけで判断しないでください。

職種別の賃金水準を見る入口として、総務省統計局の賃金構造基本統計調査と、厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）があります。統計の年次・職種分類を確認し、その数字を「あなたの提示年収」として使わないでください。

最終確認は、労働条件通知書または内定通知の項目です。基本給、手当の名称と支給条件、残業代の計算、賞与の有無が、面接で聞いた内容と一致するかを突合します。

情報確認日: 2026-08-21

ジョブエッジ整備士ジャーナル

求人票や面接で確認する観点を、テーマ別の記事から探せます。