自動車検査員とは｜整備士資格との違い・選任要件・役割を整理

この記事で分かること・読み進め先

本記事が扱うのは、自動車検査員の位置づけ（選任職としての役割）、整備士資格との境界、指定工場との関係、選任要件・担当責任・検討時の確認項目です。資格等級・登録試験の制度解説、認証工場・指定工場の詳細、特定整備、職場形態の比較、年収・手当、転職ロードマップはそれぞれ別の記事で扱います。

ここでは、検査員が「整備士の等級ではない」ことを前提に、自分の職場・資格と照らして何を確認すればよいかを整理できる状態を目指します。

本記事で扱うこと

本記事で確認できる内容は次のとおりです。

• 検査員の位置づけ：指定工場で選任される検査の担当者であること、技能検定の等級・別資格ではないこと
• 整備士資格との境界：技能検定で取得する個人の資格と、事業場の選任職を混同しない考え方
• 指定工場との関係：認証工場と指定工場の違いのうち、検査員が必要となる理由
• 選任要件の骨格：整備主任者としての実務経験、教習修了、教習前の整備主任者研修
• 担当業務と責任：保安基準適合証の交付、整備作業との役割分担
• 選任後の義務と将来要件：年次研修、自動運行装置を備える自動車向けの追加要件
• 検討時の確認項目：職場区分、選任の有無、責任範囲、研修体制

別記事で確認すること

次のテーマは、それぞれ別記事で扱います。本記事から必要な論点だけ読み進めてください。

自動車検査員は整備士の等級ではない

自動車検査員は、指定工場において自動車の検査を行う者として選任される役割であり、整備士技能検定の等級・別資格ではありません。国土交通省の「認証工場と指定工場」のページでは、自動車の検査を行う者（「自動車検査員」と言います。）を選任して自動車の点検及び整備について検査をさせると認められるものについて、地方運輸局長が指定自動車整備事業の指定をしている、と説明されています。

国家試験に合格して「取得する資格」というより、法令要件を満たした者を事業場が選任する職として理解してください。

指定工場で選任される検査の担当者

指定自動車整備事業の指定を受けた工場（一般には民間車検場とも呼ばれます）では、自動車検査員を選任する必要があります。検査員は、点検整備のあとに検査を行い、保安基準の適合性を確認する担当者です。

認証工場・指定工場の制度全体は本記事の主題ではありませんが、検査員は「指定工場で機能する選任職」である点だけ押さえておいてください。

「国家資格」と呼ばれることがあるが、制度上は選任職

ネット上では「自動車検査員＝国家資格」と説明されることがあります。一次情報では、整備主任者としての実務経験と地方運輸局長の教習修了を満たした者を事業場が選任する、という整理が中心です。技能検定の合格証のように個人が試験を受けて免状を取得する形とは異なります。

本記事では「国家資格」とは断定しません。検査員を目指す場合は、選任要件と教習・研修の流れを、管轄の運輸支局の案内で確認してください。

整備士資格（一級・二級・三級）と検査員は別枠で整理する

整備士資格は国土交通省の技能検定で取得する個人の資格であり、一級・二級・三級は同一制度の等級・種類です。検査員は事業場の選任職であり、等級の上位・下位関係にはありません。選任要件では整備主任者としての実務経験や資格の種類が条件になりますが、等級比較の記事として並べる必要はありません。

整備士資格は技能検定で取得する個人の資格

一般社団法人日本自動車整備振興会連合会（日整連）のFAQでは、自動車整備士の資格を取得するには国土交通省が実施している自動車整備士の技能検定試験を受けなければならない、と説明されています。一級・二級・三級の種類や取得経路の詳細は、資格の地図で整理しています。

検査員は整備主任者経験が選任要件の前提になる

検査員として選任されるには、整備主任者として1年（一級自動車整備士は6か月）以上の実務経験を有し、地方運輸局長の教習を修了していることが法令上の骨格です（国土交通省「指定自動車整備事業制度について」）。検査設備の整備など、事業場が指定を受けるための要件は別枠です。

整備主任者と検査員は別の役割です。特定整備における整備主任者の選任には、電子制御装置整備の資格取得講習の修了が必要な場合があります（一級小型自動車整備士は受講免除）。特定整備の制度詳説は別記事に委ねますが、検査員の選任要件では「整備主任者としての実務経験」が前提になる点だけ押さえてください。

二級自動車シャシ整備士のみの資格者は選任要件の対象外

道路運送車両法施行規則第62条の2の2第1項第7号の整備主任者のうち、二級自動車シャシ整備士の技能検定のみに合格した者は、検査員の選任要件から除かれます（中部運輸局の案内が施行規則条文を引用）。シャシのみの免状を持っている場合は、選任要件の対象外となる点を先に照合しておくとよいでしょう。

指定工場で検査員が必要になる理由

自動車検査員は指定工場で選任されます。認証工場に車検を依頼した場合は運輸支局・自動車検査登録事務所等へ車両を持ち込んで検査を受けますが、指定工場では検査員が検査し保安基準適合証を交付することで、持ち込みを省略できます。指定工場は認証工場のうち、検査設備と検査員の選任を含む一定基準を満たして指定を受けた事業場です。

認証工場での車検は持ち込み検査が必要

認証工場に車検を依頼した場合、認証工場は運輸支局、自動車検査登録事務所等（いわゆる「車検場」）に車両を持ち込んで検査を受けます（国土交通省「認証工場と指定工場」）。認証工場のみの場合、工場内に検査員を置く制度上の要件はありません。

指定工場では検査員が検査し保安基準適合証を交付

指定自動車整備事業者は、自動車の点検整備を行い、自動車検査員が検査を行った結果、保安基準の適合性を証明し、保安基準適合証の交付ができます。この保安基準適合証を運輸支局、自動車検査登録事務所等に提出することにより、車両の持ち込みが省略できます（同上）。

継続検査等の際、国の検査場への現車の提示を省略できるのも、この仕組みによるものです。個別の職場で車検のフローがどうなっているかは、現場の運用として確認が必要です。

指定工場になるための前提（認証・検査設備・検査員の選任）

特定整備を行うには地方運輸局長の認証が必要で、認証を受けた工場が認証工場です（令和2年3月以前は分解整備事業として認証していました）。そのうえで、検査設備と自動車検査員の選任を含む一定基準を満たした事業場が指定工場となります。

指定申請の手続きや設備要件は、認証工場と指定工場の記事で扱います。検査員個人に関わる部分は、前節の選任要件と次節の教習・研修です。

選任要件の骨格（実務経験と教習修了）

選任要件の骨格は、整備主任者としての実務経験（一級自動車整備士は6か月以上、それ以外は1年以上）と、地方運輸局長の自動車検査員教習の修了です。教習受講前には直近の整備主任者研修（法令研修）の受講も必要です。手数料・日程・地域運輸局ごとの運用の細部は断定せず、管轄運輸支局の最新案内で確認してください。

整備主任者としての実務経験年数

施行規則第62条の2の2第1項第7号の整備主任者として、1年以上（一級の自動車整備士の技能検定に合格した者にあっては、6か月以上）の実務の経験を有し、適切に業務を行っていた者であることが求められます（中部運輸局の案内が施行規則条文を引用）。

二級自動車シャシ整備士の技能検定のみに合格した者は、この要件の対象外です。自分の免状と経験年数が、選任要件に当てはまるかを先に確認してください。

自動車検査員教習の受講資格

教習を受けようとする者は、直近の整備主任者研修（法令研修）を受講していることが必要です（中部運輸局の案内）。教習申込の前に、整備主任者研修の受講状況を確認してください。

地域・年度で変わる項目は管轄運輸支局で確認する

教習の受付期間、手数料、修了試問の日程、申込様式は地域運輸局・年度で変動します。中部運輸局の案内で骨格を把握したうえで、自分の管轄運輸支局の最新案内で確認してください。

検査員教習で押さえる知識領域

自動車検査員教習では、法令・通達の基本知識、道路運送車両法・自賠法、保安基準、検査用機械器具の取扱いなど、検査員として実務上必要な知識を扱います。修了試問は概ね年2回実施される傾向がありますが、回数・日程は地域・年度で変動します。教習（新規選任向け）と研修（選任後の年次更新）は別物として、分けて把握しておくとよいです。

教習・修了試問の概要

中部運輸局の案内では、修了試問は概ね8月と12月の年2回実施している、と説明されています。出題範囲は、法令・通達に関する基本知識、検査員として実務上必要な知識（道路運送車両法、自賠法、高圧ガス、自動車検査用機械器具の取扱い、自動車点検基準及び保安基準）等です。

修了試問は概ね年2回実施される傾向がありますが、回数・日程は地域・年度で変動します。他地域の運用を全国共通とみなさず、管轄運輸支局の案内で確認してください。

教習と研修の違い

自動車検査員教習は、新たに検査員として選任されるにあたって受けるものです。一方、選任後は指定自動車整備事業者が、選任している自動車検査員に対し、毎年度、地方運輸局長の研修を受講させる必要があります（施行規則第62条の2の2第1項第8号、指定規則第14条。北海道運輸局の案内が条文を引用）。

教習と研修を混同すると、準備すべき手続きがずれます。新規選任を検討している段階では教習、すでに選任されている段階では年次研修、と分けて確認が必要です。

検査員の担当業務と責任の範囲

検査員は点検整備後の検査を行い、保安基準適合証を交付します。これにより継続検査等で国の検査場への現車提示を省略できます。公正・確実な検査のため、当該検査に係る自動車の整備作業には、軽微なものを除き実務に従事しません。個別職場での役割分担・兼任は確認項目として扱い、法令上の原則と現場運用は分けて考えることが大切です。

保安基準適合証の交付と持ち込み省略

指定工場では、検査員が検査した結果に基づき保安基準適合証を交付します。この証明書を運輸支局等に提出することで、車両の持ち込みが省略できます（国土交通省「認証工場と指定工場」「指定自動車整備事業制度について」）。

認証工場のみの場合との実務差は、検査員の有無と持ち込みの要否に表れます。自分の職場がどちらの区分かは、後述の確認項目で照合してください。

整備作業との役割分担（自分が整備した車は原則検査しない）

国土交通省告示「自動車整備事業の取扱い及び指導要領について」では、自動車検査員は、検査を公正、かつ、確実に行うため、当該検査に係る自動車の整備作業については、軽微なものを除き、実務に従事しないこと、と定められています。

「自分が整備した車は自分で検査しない」という原則は、ここに基づきます。職場で検査員が整備も担っている場合、どの作業が「軽微」に当たるか、誰が検査を担当するかは、現場の運用として確認が必要です。

職場ごとに異なる運用の確認項目

検査員の配置の有無、整備と検査の分担、書類・設備の管理、繁忙期の運用は職場ごとに異なります。法令上の原則を理解したうえで、次のような点を個別に確認する価値があります。

• 指定工場か、認証のみか
• 検査員は誰が担当しているか（兼任・専任）
• 整備担当と検査担当の切り分け
• 検査用機械器具の管理・校正の体制

選任後の義務と今後の要件変更

選任後も指定自動車整備事業者は、毎年度、自動車検査員研修の受講をさせる必要があります。令和7年10月8日施行で整備主任者研修・自動車検査員研修のオンライン実施が可能となりました。令和11年4月1日以降、自動運行装置を備える自動車の保安基準適合証明を行う検査員には、現行要件に加え一級自動車整備士の技能検定合格が追加要件となります。一般車両の現行要件とは分けて把握しておくとよいです。

毎年度の自動車検査員研修

整備事業者は、選任している整備主任者・自動車検査員に対し、通知がなくても1年に1度、研修を受講させなければなりません（北海道運輸局の案内が施行規則・指定規則を引用）。選任後も継続的な学習と更新が求められる点を、検討段階で押さえておいてください。研修の日程・実施方法は地域で確認してください。

研修のオンライン受講が可能になった点

国土交通省の報道発表資料（令和7年7月8日）では、整備主任者研修及び自動車検査員研修について、オンラインによる研修の実施を可能とし、令和7年10月8日に施行するとしています。受講形態の選択肢が広がった一方、検査員教習そのもののオンライン可否は地域の案内で再確認してください。

自動運行装置を備える自動車向けの追加要件（令和11年4月1日施行予定）

同じ報道発表資料では、自動運行装置を備える自動車が保安基準に適合する旨の証明を行う自動車検査員となるためには、現行の要件を満たし、かつ一級の自動車整備士の技能検定に合格している必要があることとし、施行は令和11年4月1日としています。

一般の車検業務を担う検査員の現行要件と、自動運行装置を備える自動車向けの将来要件は別です。自分が関わる車両の範囲に応じて、追加要件の有無を確認してください。

検査員を検討するときの確認項目

検査員を目指すか、現職場で選任されるかを判断するときは、職場区分、選任の有無、責任範囲、教育・研修体制、選任要件を満たすかを確認リストとして使ってください。給与・手当額の断定は本記事の範囲外です。職場形態との照合は職場の見極め方で扱います。

職場・工場区分の確認（指定工場か、検査員配置があるか）

• 勤務先は認証工場か、指定工場か（標識・社内体制で確認）
• 指定工場の場合、検査員は誰が選任されているか
• 認証のみの場合、車検時の持ち込みフローはどうなっているか

工場区分と事業形態（ディーラー・専業など）の照合は、職場の見極め方の2軸フレームが参考になります。

選任要件・教習の準備状況

• 整備主任者としての実務経験は、一級6か月以上／それ以外1年以上を満たしているか
• 二級自動車シャシ整備士のみの免状ではないか
• 直近の整備主任者研修（法令研修）を受講しているか
• 教習の申込・修了試問は、管轄運輸支局の案内で確認したか

担当責任・役割分担の確認

• 整備担当と検査担当はどう分かれているか
• 自分が整備した車両の検査を担当することはないか
• 検査用機械器具の管理・校正は誰が担うか
• 繁忙期（車検シーズンなど）の検査業務の配分

待遇・手当を確認するときの注意

検査員手当や年収への影響は、職場ごとに異なります。ネット上の相場や一般論を、そのまま自分の職場の待遇とみなさないでください。検査員手当の有無・金額は求人票と面接で個別に確認してください。年収額・資格手当の内訳は、年収の記事で確認できます。

次に読む記事

検査員の位置づけが分かったら、資格等級と事業認証の全体像、認証工場・指定工場の違い、職場形態と工場区分の照合、資格テーマの他記事へ読み進んでください。

資格・事業認証の地図を確認する

個人の技能検定免状と、事業場の認証・指定・検査員の選任を混同しないための整理は、資格の地図にまとめています。一級・二級・三級、特殊整備士、登録試験、特定整備、検査員の境界を先に確認したうえで、本記事の選任要件を読み返すと理解が定着しやすくなります。

認証工場と指定工場の制度を深掘りする

認証工場と指定工場の制度解説、指定申請の要件、設備・管理組織は、認証工場と指定工場の記事で確認できます。検査員が必要となる制度背景を、工場区分の観点から深掘りしたい場合に読み進めてください。

職場形態と工場区分を照らし合わせる

指定工場か、検査員配置があるかを、ディーラー・専業などの事業形態と組み合わせて確認する手順は、職場の見極め方で整理しています。

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検査員以外の資格・制度に関する記事は、資格テーマの記事一覧から読み進められます。ほかのテーマも含め、マガジン全体はジョブエッジ整備士ジャーナルで確認できます。

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